Manutenzione e rimessa a nuovo sono in realtà due cose diverse, generalmente la nostra cosiddetta manutenzione, infatti, è manutenzione e riparazione, principalmente per sostituire parti soggette ad usura come olio motore, antigelo, olio del cambio, pastiglie dei freni, ecc., nonché per riparare rumore anomalo della testa sferica del manicotto in plastica del telaio, sostituire la lama del tergicristallo in gomma invecchiata, sostituire la guarnizione che perde olio come la guarnizione del coperchio della camera della valvola, la guarnizione del cilindro, la guarnizione della coppa dell'olio, ecc., sostituire gli accessori che perdono olio come l'ammortizzatore ammortizzatori, pompe servosterzo, ecc., riparare e pulire le tubazioni del circuito dell'olio e dei sistemi di climatizzazione, ecc., sostituire le parti esterne danneggiate come fari obsoleti, porte arrugginite, ecc. Se hai fatto tutto questo, si dice pronto. La cosiddetta ristrutturazione, fondamentalmente questa macchina ha un significato speciale per te, oppure questa macchina è più classica. Generalmente, sulla base di una buona preparazione, si tratta di smontare e lavare l'intero seggiolino auto, pulire il pavimento, pulire bene l'interno e la sala motore, i requisiti elevati devono sostituire parti invecchiate o scolorite, sporche che non possono essere pulite, ecc. ., l'aspetto deve eseguire la verniciatura completa dell'auto o la lucidatura completa dell'auto, sostituire gli accessori obsoleti e perseguire il massimo delle guarnizioni in gomma, tutte sostituiscono i prodotti nuovi di zecca.
